Сцепление на Volvo S60 II 2010–2018 с коробкой Volvo PowerShift (мокрый 6DCT450, ребейдж Ford) — главный расходник. Средний ресурс в городском режиме 120–180 тыс. км. Двигатели 2.0 T, 2.0 D в сочетании с мокрым пакетом сцепления чувствительны к режиму эксплуатации: длительные пробки и буксировка убивают сцепление в 2 раза быстрее. Замена всегда сопровождается обязательной адаптацией через оригинальный сканер — без неё новое сцепление прослужит вдвое меньше.
Volvo S60 II
Замена сцепления Volvo S60 II
Замена мокрого пакета сцепления (фрикционы в масляной ванне) на Volvo S60 II (2010–2018) — коробка Volvo PowerShift (мокрый 6DCT450, ребейдж Ford). Оригинальные комплекты LuK / Sachs с обязательной адаптацией. Меняем после 120–180 тыс. км типичного пробега до отказа.
Стоимость
от 38 000 ₽
Сроки
1–2 дня
Гарантия
до 2 лет / до 60 000 км на работу и запчасти
Для каких коробок и авто
| Коробка | Автомобили | Стоимость | Ресурс |
|---|---|---|---|
| PowerShift MPS6 (6DCT450) | Volvo S60 II (2010–2018) — двигатели 2.0 T, 2.0 D | от 38 000 ₽ | 120–180 тыс. км |
Симптомы
Когда нужна замена
- →Пробуксовка сцепления при разгоне (обороты двигателя растут, скорость не набирается)
- →Рывки и толчки при старте с места и низких скоростях
- →Запах горелого в салоне после пробок
- →Ошибки износа сцепления на сканере: P0810, P0900, P189D
- →Ошибка «требуется обслуживание сцепления» (после 120–180 тыс. км)
- →Вибрация педали газа при старте
Что входит
Состав работ
- ✓Снятие коробки PowerShift MPS6 (6DCT450) с автомобиля
- ✓Замена комплекта сцепления — оригинал LuK / Sachs / ZF
- ✓Осмотр и при необходимости замена двухмассового маховика (ДВМ)
- ✓Замена выжимных вилок и подшипника
- ✓Замена сальников приводов
- ✓Установка коробки
- ✓Программная адаптация сцепления через Ford IDS / VIDA
- ✓Тест-драйв с проверкой переключений
Преимущества
Почему мы
- ★Опыт работы именно с Volvo S60 II и коробкой PowerShift MPS6 (6DCT450)
- ★Только оригинальные комплекты LuK / Sachs / ZF — не китайские реплики
- ★Полная адаптация после замены — без неё новое сцепление быстро выйдет из строя
- ★Гарантия до 2 лет на работу и запчасти
Связанные услуги
Что ещё может понадобиться
Эти работы часто выполняют вместе или после замена сцепления volvo s60 ii.
Замена сцепления
Замена сцепления на DSG, S-tronic, DSG, S-Tronic и PowerShift. Оригинальные комплекты LuK, Sachs, ZF, Schaeffler. Обязательная программная а…
от 28 000 ₽
Замена двухмассового маховика
Двухмассовый маховик (ДВМ) — гасит крутильные колебания между двигателем и коробкой. Расходник: ресурс 150–250 тыс. км. На DSG/DCT/МКПП меня…
от 28 000 ₽
Ремонт мехатроника
Электрогидравлический блок управления АКПП/DSG/DCT — «мозг» коробки. Восстанавливаем точечно: меняем соленоиды, перепаиваем плату, проверяем…
от 14 000 ₽
Частые вопросы
? Сколько ходит сцепление на Volvo S60 II?
Средний ресурс — 120–180 тыс. км в городском режиме. На трассе ходит дольше, при активной езде в пробках — меньше. Мокрый пакет сцепления выносливее сухого, но критичен к состоянию масла и фильтра.
? Можно ли поменять сцепление без снятия коробки?
Нет. Сцепление расположено внутри коробки и доступно только при её снятии с автомобиля.
? Нужна ли адаптация после замены?
Обязательна. Без адаптации блок управления продолжает работать со старыми настройками — будут рывки, ошибки износа, преждевременная гибель нового сцепления.
? Менять ли двухмассовый маховик вместе со сцеплением?
На пробегах после 120–180 тыс. км маховик часто требует замены. Без него новое сцепление будет вибрировать. На осмотре оцениваем люфт и состояние демпферных пружин.