Где устанавливается эта трансмиссия
VW Polo, Golf 5/6/7, Passat B6/B7, Jetta, Caddy, Touran; Audi A1, A3 8P/8V; Škoda Fabia, Rapid, Octavia A5/A7, Karoq, Yeti; SEAT Ibiza, Leon, Ateca
Марки автомобилей
Типичные неисправности
⚠ Износ сухого сцепления к 80–150 тыс. км
⚠ Поломки мехатроника: насос, соленоиды, плата управления
⚠ Износ двухмассового маховика (ДВМ) на дизелях
⚠ Рывки при переключении 1→2 и 2→1 передач
Слабые узлы и компоненты
- → Сцепление — требует внимания при диагностике.
- → Мехатроник (соленоиды, насос, плата) — требует внимания при диагностике.
- → ДВМ — требует внимания при диагностике.
Что мы выполняем
Диагностика
Бесплатно
Замена масла
от 4 990 ₽
Ремонт мехатроника
от 5 900 ₽
Замена сцепления
от 23 500 ₽
Капитальный ремонт
от 14 900 ₽
Узкоспециализированные услуги
Подробные страницы по конкретным операциям — с ценами, симптомами и составом работ для этой трансмиссии.